Valve TPMS poids lourd Hamaton 6-462 nickelée, 73 mm, angle 0°, pour capteur HTS-T01A. Expédition sous 5 jours
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La valve TPMS poids lourd Hamaton 6-462 est une valve métallique nickelée destinée aux montages TPMS sur véhicules industriels, camions, bus, autocars, remorques, semi-remorques et flottes professionnelles compatibles. Elle se monte avec le capteur TPMS poids lourd Hamaton HTS-T01A EU-Pro Truck 1.0, lorsque la jante, l’accès au gonflage et la configuration du véhicule correspondent à cette référence.
La Hamaton 6-462 présente une longueur annoncée de 73 mm, un diamètre 17 Ø et un angle de 0°. Elle correspond à une valve longue droite, utile lorsque le montage nécessite une sortie plus allongée, sans inclinaison, pour faciliter l’accès au gonflage ou respecter la configuration d’origine de la roue.
Cette valve est vendue à l’unité. Elle permet de remplacer une valve TPMS usée, endommagée ou inadaptée lors d’une intervention sur une roue poids lourd équipée d’un système de surveillance de pression. Sur ce type de montage, la valve ne se contente pas de laisser passer l’air : elle assure l’étanchéité, le maintien mécanique du capteur et son positionnement dans la jante. Beaucoup de responsabilités pour une petite pièce métallique, mais l’atelier adore ce genre d’ironie.
La valve Hamaton 6-462 est adaptée aux configurations où une valve droite longue est nécessaire. Son angle de 0° peut être recherché sur certaines jantes poids lourd lorsque l’accès au gonflage doit rester aligné et que l’espace disponible permet une valve de 73 mm.
Avant montage, il faut vérifier la compatibilité avec le capteur, la jante, la longueur nécessaire, l’orientation de sortie et l’espace disponible autour de la roue. Une valve TPMS ne se choisit pas “au jugé”. C’est tentant, certes, comme beaucoup de mauvaises idées très rapides.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de produit | Valve TPMS poids lourd |
| Marque | Hamaton |
| Référence | 6-462 |
| Capteur compatible | Hamaton HTS-T01A EU-Pro Truck 1.0 selon application et montage |
| Matière | Nickelée |
| Configuration | Valve longue droite |
| Longueur annoncée | 73 mm |
| Diamètre annoncé | 17 Ø |
| Angle annoncé | 0° |
| Applications | Poids lourds, bus, autocars, remorques, semi-remorques et véhicules industriels compatibles |
| Conditionnement | Vendue à l’unité |
La Hamaton 6-462 fait partie d’une gamme de valves TPMS poids lourd compatibles avec le capteur Hamaton HTS-T01A EU-Pro Truck 1.0. Le choix de la valve dépend de la jante, de la longueur nécessaire, de l’angle, du cintrage éventuel et de l’accès au gonflage.
| Modèle | Longueur | Diamètre | Angle | Configuration |
|---|---|---|---|---|
| Hamaton 6-460 | 50,5 mm | 17 Ø | 22° | Valve courte inclinée |
| Hamaton 6-461 | 63 mm | 17 Ø | 27° | Valve intermédiaire fortement inclinée |
| Hamaton 6-462 | 73 mm | 17 Ø | 0° | Valve longue droite |
| Hamaton 6-463 | 77 mm | 17 Ø | 18° avec cintrage 7° | Valve longue inclinée pour jante alliage |
| Hamaton 6-464 | 57,2 mm | 17 Ø | 0° avec cintrage 45° | Valve cintrée, équivalence type 2123 / V3.22.1 |
| Hamaton 6-465 | 40 mm | 17 Ø | 0° | Valve courte droite |
Liste non exhaustive des véhicules, remorques, bus, autocars et systèmes TPMS compatibles avec le capteur Hamaton HTS-T01A EU-Pro Truck 1.0, auquel la valve Hamaton 6-462 peut être associée selon la configuration de jante. La compatibilité doit toujours être vérifiée avant montage avec le véhicule, l’outil TPMS, la référence du capteur et la valve adaptée.
| Marque / système | Modèle | Période indiquée |
|---|---|---|
| Aspöck | Aspöck TPMS | Octobre 2023 - 2025 |
| Axscend | TrailerMaster | Janvier 2020 - 2025 |
| DAF | CF, LF, XF | Janvier 2017 - 2025 |
| DAF | XB, XBC | Août 2023 - Décembre 2024 |
| DAF | XD, XG / XG+ | Juin 2021 - 2025 |
| DAF | XDC, XFC | Avril 2023 - 2025 |
| EVOBUS | Tourismo SDH | Janvier 2018 - 2025 |
| EVOBUS | Travego RHD | Janvier 2012 - 2012 |
| Ford | Cargo | Janvier 2017 - 2025 |
| Ford | F-Max | Novembre 2018 - Mars 2024 |
| Fuso Trucks | eCanter / Canter | Janvier 2018 - 2025 |
| Humbaur | Système TPMS Aspöck | Octobre 2023 - Décembre 2024 |
| Iveco | Crossway | Janvier 2021 - 2025 |
| Iveco | E-Way | Janvier 2023 - 2025 |
| Iveco | EuroCargo, Stralis | Juillet 2019 - 2025 |
| Iveco | S-Way, X-Way | Janvier 2019 - 2025 |
| Iveco | T-Way | Janvier 2021 - 2025 |
| Krone | Surveillance intelligente des pneus | Janvier 2021 - Décembre 2024 |
| Leyland | CF, LF, XF | Janvier 2017 - Décembre 2024 |
| Leyland | XB, XBC | Août 2023 - Décembre 2024 |
| Leyland | XD, XG / XG+ | Janvier 2021 - Décembre 2024 |
| Leyland | XDC, XFC | Avril 2023 - 2024 |
| MAN | TGL, TGM | Janvier 2021 - Décembre 2024 |
| MAN | TGS, TGX | Janvier 2022 - Décembre 2024 |
| Mercedes | Actros | Octobre 2016 - Mai 2021 |
| Mercedes | Actros | Juin 2021 - Décembre 2023 |
| Mercedes | Actros | Janvier 2024 - Décembre 2024 |
| Mercedes | Antos, Atego | Octobre 2016 - Décembre 2024 |
| Mercedes | Arocs | Octobre 2016 - Mai 2021 |
| Mercedes | Arocs | Juin 2021 - Décembre 2024 |
| Mercedes | Capacité, Conecto / Conecto EV, Econic / E-Econic, Intouro, Travego RHD, Unimog | Janvier 2024 - Décembre 2024 |
| Nicola Trucks | Tre | Juillet 2019 - Décembre 2024 |
| Renault Trucks | Séries C, D, K, T | Janvier 2023 - Décembre 2024 |
| SAF HOLLAND | SAF TrailerMaster | Janvier 2020 - 2024 |
| Scania | Séries G, L, P, R, S | Juillet 2022 - Décembre 2024 |
| Setra | MultiClass 400, TopClass 400 | 2016 - 2020 |
| Setra | MultiClass 400/500, Série 500, TopClass 500, eLE | Janvier 2024 - Décembre 2024 |
| Tiger Trailers | Aspöck TPMS | Janvier 2023 - Décembre 2024 |
| Vanguarder | TrustTrack | Janvier 2020 - 2025 |
| Volvo Trucks | FE, FH, FL, FM, FMX | Juin 2023 - Décembre 2025 |
Cette compatibilité concerne le capteur TPMS Hamaton HTS-T01A EU-Pro Truck 1.0. La valve Hamaton 6-462 peut être utilisée avec ce capteur lorsque la jante et la configuration mécanique du montage correspondent. Il faut donc distinguer deux points : la compatibilité électronique du capteur avec le véhicule et la compatibilité physique de la valve avec la jante.
Une même application véhicule peut accepter le capteur HTS-T01A, mais nécessiter une valve différente selon la jante, l’accès au gonflage, la longueur disponible ou l’angle souhaité. C’est précisément pour cela que le tableau des valves Hamaton 6-460 à 6-465 est important. Le TPMS poids lourd, ce petit monde merveilleux où une ligne droite de 73 mm mérite une vraie réflexion.
Le montage d’une valve TPMS poids lourd doit être réalisé avec attention. La valve assure l’étanchéité du pneumatique et maintient le capteur TPMS dans une position correcte. Un mauvais alignement, un joint abîmé ou un serrage inadapté peuvent provoquer une fuite lente ou un défaut de lecture capteur.
Conservez les valves TPMS dans un endroit propre, sec et tempéré, à l’abri de l’humidité, des poussières, des solvants, des hydrocarbures et des projections de produits chimiques. Les zones d’étanchéité doivent rester propres avant montage.
Évitez de mélanger plusieurs références de valves TPMS poids lourd sans identification claire. Une 6-461, une 6-462 et une 6-463 peuvent sembler proches sur l’établi, mais elles ne répondent pas au même besoin. Le tiroir “on verra plus tard” reste un excellent endroit pour perdre du temps.
Le saviez-vous ? Une valve droite longue comme la Hamaton 6-462 peut faciliter l’accès au gonflage sur certaines jantes, mais elle n’est pas universelle. Une valve trop longue ou mal adaptée peut gêner la maintenance, exposer davantage la valve ou créer une contrainte inutile sur le montage TPMS.
Non. Il s’agit d’une valve TPMS poids lourd vendue à l’unité. Le capteur TPMS HTS-T01A est vendu séparément.
Elle se monte notamment avec le capteur TPMS poids lourd Hamaton HTS-T01A, sous réserve de compatibilité avec la jante et la configuration du véhicule.
Non. La liste de compatibilité est non exhaustive. Elle donne les principales applications connues, mais la compatibilité doit toujours être vérifiée avec l’outil TPMS, le véhicule, la jante et la référence de valve.
La longueur annoncée est de 73 mm.
La valve Hamaton 6-462 présente un angle annoncé de 0°. C’est une valve longue droite.
La 6-461 est une valve de 63 mm avec angle de 27°. La 6-462 est plus longue, avec 73 mm, et droite avec un angle de 0°.
Il permet de comparer les longueurs, angles et configurations des valves compatibles avec le capteur HTS-T01A afin de choisir la bonne référence selon la jante et l’accès au gonflage.
Oui, c’est recommandé. Après montage, il faut contrôler l’étanchéité et vérifier la lecture du capteur TPMS avec un outil compatible si nécessaire.
Avant commande, vérifiez le capteur, la jante, l’angle, la longueur, l’accès au gonflage et l’application véhicule. Pour éviter une mauvaise association valve/capteur, contactez EShopGarage.com. Nous vous aidons à choisir la bonne valve TPMS poids lourd avant que la roue ne se transforme en casse-tête métallique.
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