Usage prévu

Canon à air portatif destiné au collage rapide du talon lorsque l’inflation par la valve est impossible
(écart pneu/jante). Après l’impulsion, le gonflage final s’effectue au pistolet via la valve.

Atouts opérationnels

• Impulsion maîtrisée pour plaquer le talon contre le siège de jante et démarrer l’étanchéité.
• Lecture instantanée grâce au manomètre intégré.
• Sécurité intégrée : soupape anti-surpression.
• Raccord standard 1/4" : compatibilité compresseur atelier.
• Format 12 L : volume polyvalent VL/SUV/VU.

Caractéristiques techniques

• Capacité : 12 L
• Pression de travail : 8 bar
• Raccord : 1/4"
• Instrumentation : manomètre intégré
• Sécurité : soupape de décharge
• Poids : 10 kg ; Couleur : rouge
• Index produit : 519-3920 (INVENTO)

Données issues de la fiche fabricant.

Procédure opératoire standard (POS)

1. Contrôler jante/tringles ; lubrifier légèrement le talon.
2. Positionner la roue ; présenter la buse du booster dans l’intervalle pneu/jante.
3. Charger la cuve à la pression cible (≤ 8 bar) et vérifier au manomètre.
4. Déclencher l’impulsion pour siéger le talon ; poursuivre le gonflage par la valve jusqu’à la pression de service.
5. Contrôler centrage et étanchéité avant remise en service.

Intégration poste pneu

• Compatible avec nos démonte-pneus (montage/siège),
• puis équilibreuses (collage précis),
• et géométrie si intervention trains roulants.

Sécurité & bonnes pratiques

• EPI : lunettes/gants ; zone de gonflage sécurisée.
• Ne pas dépasser la pression de travail indiquée (8 bar).
• Stabiliser la cuve et tenir fermement la poignée au déclenchement.

Maintenance préventive

• Contrôle périodique du manomètre et de la soupape.
• Nettoyage de la buse ; vérification des raccords 1/4" et de l’étanchéité.