Démonte-pneus Invento TC 724 MI HA 24" Inverter, installation à réaliser par vos soins, garantie 12 mois pièces. Expédition offerte
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Le démonte-pneus Invento TC 724 MI HA 24" Inverter est conçu pour les garages, centres pneumatiques et ateliers automobiles qui recherchent une machine complète, accessible et bien équipée pour le montage et le démontage des pneus VL, VU, SUV et 4x4 compatibles.
Cette machine associe une alimentation 230 V, un moteur MI Motor Inverter, un bras d’assistance, une colonne basculante pneumatique et une tête de montage à verrouillage pneumatique. Elle offre ainsi une solution cohérente pour un atelier généraliste qui souhaite travailler proprement sans passer immédiatement sur une machine premium leverless.
Le TC 724 MI HA se positionne comme un démonte-pneus professionnel économique équipé. Il est intéressant pour les ateliers qui veulent une machine 24" sérieuse, simple à installer grâce au 230 V, et capable de traiter une grande partie des roues courantes rencontrées en maintenance pneumatique.
| Marque | Invento |
| Modèle | TC 724 MI HA |
| Référence fournisseur | INVTC724MIHA |
| Type de machine | Démonte-pneus automatique pour roues VL/VU |
| Capacité annoncée | Jantes de 10" à 24" selon configuration |
| Serrage extérieur | 11" à 24" |
| Serrage intérieur | 13" à 26" |
| Largeur maximale de roue | 14" |
| Rotation du plateau | 1 à 13 tr/min selon tableau technique fournisseur |
| Moteur | MI Motor Inverter |
| Alimentation électrique | 230 V / 50 Hz |
| Alimentation pneumatique | 8 à 10 bar |
| Fixation de la roue | Par mors |
| Colonne | Basculante pneumatique |
| Tête de montage | Verrouillage pneumatique |
| Bras d’assistance | Inclus sur version HA |
| Lève-roue | Disponible en option |
| Poids | 300 kg |
| Garantie fournisseur | 12 mois |
L’Invento TC 724 MI HA est pensé pour les ateliers qui veulent une machine efficace, équipée et simple à intégrer dans un environnement de travail existant. Son alimentation 230 V est un atout important pour les garages qui ne disposent pas d’une arrivée triphasée.
Le moteur MI Motor Inverter permet une rotation progressive du plateau. Cette souplesse aide l’opérateur à mieux contrôler les phases délicates du montage et du démontage, notamment sur certains pneus à flancs rigides ou tailles basses compatibles.
Le bras d’assistance améliore le confort de travail en aidant à maintenir le talon du pneu dans la bonne position. Il limite les efforts inutiles et permet une intervention plus régulière, surtout lorsque le pneu demande plus de maintien pendant la rotation.
Ce démonte-pneus convient aux professionnels qui traitent principalement des roues de véhicules légers, utilitaires légers, SUV et 4x4 compatibles. Il trouve naturellement sa place dans un garage indépendant, un centre pneus en développement ou un atelier qui souhaite moderniser son poste de montage.
Sa capacité de serrage extérieur de 11" à 24" et son serrage intérieur de 13" à 26" couvrent une large partie des dimensions courantes. La largeur maximale annoncée de 14" permet de travailler sur des roues relativement larges, à condition de rester dans les limites prévues par le fabricant.
| Levier de montage | Inclus |
| Rouleau détalonneur | Inclus |
| Brosse | Incluse |
| Système de préparation d’air | Inclus |
| Protections plastiques de mors | Incluses |
| Protection plastique du levier | Incluse |
| Protection plastique du détalonneur | Incluse |
Le moteur Inverter ne se limite pas à une question de vitesse. Il apporte surtout une meilleure maîtrise de la rotation du plateau. Lors d’un montage difficile, l’opérateur peut travailler avec plus de progressivité, ce qui aide à contrôler le talon et à réduire les gestes brusques.
Cette souplesse est utile pour les pneus plus rigides, les tailles basses compatibles et les montages qui demandent un peu plus de précision. La machine reste toutefois une machine classique avec tête de montage et levier : elle ne doit pas être confondue avec un modèle leverless haut de gamme.
L’Invento TC 724 MI HA est un démonte-pneus automatique équipé d’un bras d’assistance, mais ce n’est pas une machine leverless. Pour les ateliers qui travaillent quotidiennement sur des jantes très sensibles, des pneus UHP difficiles ou des roues haut de gamme, une machine premium sans levier sera plus adaptée.
Pour les roues lourdes de SUV ou d’utilitaires, le lève-roue optionnel mérite d’être envisagé. Le bras d’assistance aide pendant le montage, mais il ne remplace pas l’aide à la manutention. La machine a beau être intelligente, elle ne va pas porter la roue par bonté d’âme. Dommage, mais la mécanique a ses limites.
| Invento TC 724 MI HA | Solution adaptée aux garages indépendants, ateliers VL/VU et centres pneus généralistes recherchant un démonte-pneus 24", en 230 V, avec moteur Inverter et bras d’assistance. |
| Corghi Proline 324 HTB24 | Machine plus adaptée aux ateliers qui recherchent une marque premium, un niveau de fabrication supérieur et un équipement pensé pour un usage professionnel soutenu. |
| Corghi Proline 324LL HTB24 - 2V | Modèle à privilégier pour les ateliers travaillant régulièrement sur des jantes sensibles, des pneus UHP, Runflat ou des montages techniques nécessitant un niveau de protection supérieur. |
Le choix dépend donc du niveau d’exigence de l’atelier. L’Invento TC 724 MI HA répond très bien à un besoin professionnel courant avec un budget maîtrisé. Les modèles Corghi restent plus adaptés aux ateliers qui recherchent une machine premium pour usage plus intensif ou plus technique.
Le saviez-vous ?
Sur un démonte-pneus, une rotation progressive du plateau aide l’opérateur à mieux contrôler le passage du talon. C’est particulièrement utile avec les pneus à flancs rigides, où un mouvement trop brutal peut compliquer le montage et augmenter les efforts sur la jante, le pneu et l’utilisateur.
Le moteur Inverter permet une rotation progressive du plateau. L’opérateur dispose ainsi d’un contrôle plus fin qu’avec une simple logique de vitesse lente ou rapide.
Oui, l’alimentation annoncée est en 230 V / 50 Hz. Il faut toutefois prévoir une installation électrique conforme, protégée et adaptée à l’usage professionnel.
Oui. Il aide à maintenir le talon du pneu en position, surtout sur les pneus plus rigides ou les montages plus contraignants. Il réduit les efforts et améliore la régularité du geste.
Elle peut travailler proprement avec les protections adaptées, mais ce n’est pas une machine leverless. Pour un usage régulier sur jantes très sensibles, une gamme premium sans levier reste préférable.
Le lève-roue devient intéressant si l’atelier manipule souvent des roues lourdes de SUV, 4x4 ou utilitaires. Il améliore l’ergonomie et réduit la fatigue de l’opérateur.
Il est conseillé de prévoir de la crème de montage pneu, des valves, des masses d’équilibrage, des protections de jantes et les accessoires de gonflage adaptés à l’activité de l’atelier.
Elle convient à un usage professionnel courant en atelier généraliste. Pour une activité très intensive, avec gros volume quotidien et roues premium, une machine de gamme supérieure sera plus cohérente.
Les protections de mors, de tête, de levier et de détalonneur limitent les risques de marquage sur les jantes. Usées ou absentes, elles réduisent la qualité de protection pendant l’intervention.
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Pour valider la bonne configuration avant commande, indiquez-nous votre type d’activité, les dimensions de roues les plus fréquentes, votre alimentation électrique, votre réseau d’air comprimé et l’espace disponible via le formulaire de contact EShopGarage.com.
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