- Nouveau
- Épuisé
Colle Schrader Opale+...
Colle vulcanisante Schrader Opale+ Tubeless 235 ml pour la réparation professionnelle des pneus tubeless. Adhérence rapide et durable.
Expédition 24/48H
Emplâtre radial Vulcaflex REC-110 75 × 55 mm, 1 pli, pour réparation à froid des pneus radiaux tourisme et utilitaire. Boîte de 20.
Expédition 24/48H
L’emplâtre radial Vulcaflex REC-110 est conçu pour la réparation intérieure des pneus à carcasse radiale. Avec ses dimensions de 75 × 55 mm et sa construction à 1 pli, il permet de renforcer une zone endommagée lorsque la blessure reste dans les limites de réparation autorisées.
Ce modèle s’utilise en vulcanisation à froid avec une solution vulcanisante compatible. Il convient aux interventions professionnelles sur pneus tourisme, utilitaires et véhicules de charge, selon le tableau d’application Vulcaflex et les préconisations du manufacturier du pneu.
La boîte contient 20 emplâtres radiaux Vulcaflex REC-110, un format adapté aux garages, centres pneumatiques, ateliers de réparation pneus et professionnels qui réalisent régulièrement des réparations intérieures sur pneumatiques radiaux.
| Marque | VM Rubber / Vulcaflex |
| Modèle | REC-110 |
| Référence fabricant | 2070 |
| Référence EShopGarage | 035-14867 |
| EAN / GTIN | 7898293151102 |
| Type de produit | Emplâtre radial de réparation pneu |
| Dimensions | 75 × 55 mm |
| Construction | 1 pli de renfort |
| Structure compatible | Pneus à carcasse radiale |
| Applications | Pneus tourisme, utilitaires et véhicules de charge selon tableau d’application |
| Méthode de pose | Vulcanisation à froid avec solution vulcanisante compatible |
| Emplacement de pose | Face intérieure du pneumatique |
| Conditionnement | Boîte de 20 emplâtres |
| Durée de conservation annoncée | 36 mois à compter de la date de fabrication |
Le Vulcaflex REC-110 appartient à la gamme d’emplâtres REC destinée aux pneus radiaux. Sa fonction est de renforcer localement la carcasse du pneu après une blessure techniquement réparable.
Contrairement à un simple patch d’étanchéité, un emplâtre radial doit accompagner les mouvements du pneumatique pendant le roulage. La carcasse travaille sous l’effet de la charge, de la vitesse, de la température et des déformations de la route. D’où l’intérêt d’utiliser un produit adapté à la structure radiale, et pas « un truc qui colle à peu près », cette grande tradition des réparations qui reviennent deux jours plus tard.
L’emplâtre REC-110 peut être utilisé lorsqu’une blessure sur pneu radial nécessite un renfort intérieur et que ses dimensions correspondent au tableau d’application Vulcaflex.
Le choix ne doit jamais se faire uniquement en regardant si l’emplâtre couvre visuellement la blessure. Il faut aussi tenir compte du type de pneu, de la zone touchée, de la taille réelle de la détérioration, de l’état des nappes et des limites imposées par le manufacturier.
Avant toute réparation, le pneu doit être démonté de la jante afin de vérifier l’intérieur de la carcasse. Une inspection extérieure seule ne suffit pas à décider si un pneu peut être réparé correctement.
La référence Vulcaflex 2070 correspond à une application par vulcanisation à froid. L’emplâtre doit être posé sur une surface intérieure correctement préparée, râpée, dépoussiérée et encollée avec une colle vulcanisante pneu compatible.
Une réparation fiable dépend autant de la préparation que du produit utilisé. Une surface grasse, humide, poussiéreuse ou insuffisamment râpée compromet l’adhérence. Même le meilleur emplâtre ne peut pas compenser une préparation faite comme un bricolage du dimanche à 18 h 47.
Pour une préparation propre, retrouvez aussi nos meules et outils de préparation pneus.
| Modèle | Dimensions | Plis | Conditionnement |
|---|---|---|---|
| Vulcaflex REC-110 | 75 × 55 mm | 1 pli | Boîte de 20 |
| Vulcaflex REC-112 | 70 × 120 mm | 1 pli | Boîte de 10 |
| Vulcaflex REC-114 | 85 × 130 mm | 1 pli | Boîte de 10 |
| Vulcaflex REC-120 | 80 × 125 mm | 2 plis | Boîte de 10 |
Le REC-110 est le format compact de la gamme. Pour une blessure plus importante, il faut sélectionner un modèle supérieur uniquement si le tableau d’application le permet. Passer à plus grand “pour être tranquille” n’est pas une méthode technique, c’est une superstition avec un cutter.
Les emplâtres doivent rester dans leur emballage d’origine, dans un local propre, sec et tempéré. Ils doivent être protégés de l’humidité, des poussières, des solvants, des fortes chaleurs et de la lumière directe.
La durée de conservation annoncée est de 36 mois à compter de la date de fabrication, sous réserve d’un stockage correct. Il est donc préférable de contrôler la date avant utilisation, plutôt que de découvrir la péremption au moment où le pneu est déjà ouvert sur la machine. Ambiance atelier garantie.
Le saviez-vous ?
Sur un emplâtre radial, l’orientation de pose est aussi importante que la dimension. Le renfort doit travailler dans le sens prévu par le fabricant afin d’accompagner les mouvements de la carcasse radiale pendant le roulage.
La boîte contient 20 emplâtres radiaux Vulcaflex REC-110.
L’emplâtre mesure 75 × 55 mm. Certains catalogues indiquent également 55 × 75 mm selon le sens de lecture.
Le REC-110 possède une construction à 1 pli de renfort.
Non. Le REC-110 est destiné aux pneus à carcasse radiale. Pour un pneu diagonal, il faut utiliser un emplâtre conçu pour cette structure.
Cette référence fabricant 2070 correspond à une application à froid avec solution vulcanisante compatible.
Oui. Une réparation intérieure avec emplâtre nécessite le démontage complet du pneu pour inspecter la carcasse et vérifier que la blessure est réparable.
Pas toujours. L’emplâtre renforce l’intérieur du pneu, mais le canal de perforation doit également être traité avec le procédé adapté afin d’éviter les infiltrations dans la carcasse.
La durée annoncée est de 36 mois à compter de la date de fabrication, sous réserve d’un stockage adapté.
Retrouvez l’ensemble de nos emplâtres et patchs de réparation pneus, nos colles vulcanisantes pneus, nos outils de préparation pneus et les produits de la marque VM Rubber / Vulcaflex.
Pour vérifier le choix de l’emplâtre adapté à une blessure, envoyez-nous les dimensions du pneu, la zone touchée et les mesures de la détérioration via notre formulaire de contact EShopGarage.com.