Valve métallique 42MS PKW/525MSK pour jantes de véhicules de tourisme.

Pour donner le plus bel effet à vos jantes et donc à votre véhicule les Valves métalliques 40MSPKW/525MSK vous donneront entière satisfaction.
Mais ne parlons pas que de l'esthétique de cette magnifique valve mais plutôt de ses caractéristiques techniques.

La valve métallique 42MSPKW/525MSK est comme son nom l'indique une valve en métal chromé. C'est une valve Clamp'in ce qui 
signifie qu'elle se monte par serrage de l'écrou par l'intérieur de la jante à contrario des valves snap'in qui sont en EPDM (caoutchouc) et
se monte par force de l'intérieur de la jante vers l'extérieur. La pression du caoutchouc assure l'étanchéité mais reste d'une manière générale
plus fragile de par sa composition (Caoutchouc).

Pourquoi monter la valve métallique 42MSPKW/525MSK sur vos jantes ?

La première chose qu'il est très simple de remarquer et sa ligne. C'est une jolie valve d'une hauteur correcte (ni trop longue, ni trop courte) 
qui ira à ravir sur les jantes aluminium et alliage de ton clair. Avec ce type de valve, inutile de prévoir un changement lors du renouvellement
des pneumatiques comme c'est le cas avec une valve en Caoutchouc. Seul l'obus devra être changer.

L'étanchéité sur la jante est assurée par une rondelle épaisse qui se positionne à l'intérieur de la jante, de dimension exacte pour être en 
osmose avec la jante. Coté extérieur de jante une rondelle transparente est positionnée. Elle permet de finir l'étanchéité et protège votre
des rayures votre jante lors u serrage de l'écrou. Enfin une rondelle en acier est position en le joint et l'écrou pour une pression uniforme et statique du joint.

Parlons maintenant de l'écrou de serrage. Ce dernier accueil une clé plate ou à pipe débouchée de 14mm. Le serrage préconisé se situe entre 4 et 6Nm.
Ce serrage permet de comprimer (mais pas trop) le joint pour parfaire l'étanchéité. Sur le "cul" de la valve se trouve une empreinte de tournevis plat
pour bloquer la valve lors du serrage. 

Données techniques de la valve métallique 42MSPKW/525MSK .

- Valve métallique
- Diamètre de trou de jante : 11,5mm
- Longueur totale : 43mm
- Longueur de l'écrou : 10mm
- Ecrou de serrage : 14mm (clé de 14)
- Longueur base/écrou monté : 23mm
- Recouvrement intérieur valve : 18mm
- Pression max : 7 bars
- Bouchon avec joint d'étanchéité

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