Bac à huile pour moto...
Bac récupération huile moto
Spécial moto et scooter
Mesures : 380X212X73mm
Prix Pro disponible
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Livraison 24/48H
Additif essence IGOL 300 ml pour injection, admission, combustion et entretien préventif des moteurs essence. Expédition 24/48H
L’additif moteur Activ Essence IGOL 300 ml est un traitement carburant destiné à l’entretien des véhicules à moteur essence. Il s’utilise directement dans le réservoir afin d’agir par le carburant sur le système d’alimentation essence, les systèmes d’admission, les chambres de combustion et la régularité de fonctionnement du moteur.
Selon la fiche technique IGOL, Activ Essence est un additif haute performance utilisable pour le traitement par carburant de tous les véhicules à moteur essence. Il convient aux moteurs atmosphériques, aux moteurs équipés d’un turbocompresseur, avec ou sans pot catalytique. Le flacon de 300 ml est prévu comme mono-dose pour le traitement d’un plein de carburant.
Ce produit s’adresse aux automobilistes, garages, centres auto et ateliers souhaitant entretenir un moteur essence de façon simple, notamment en cas de trajets courts, d’utilisation urbaine, de démarrages fréquents ou d’entretien préventif. Rien de magique : juste de la chimie utile au lieu d’attendre que le moteur tousse pour s’en préoccuper.
L’Activ Essence IGOL aide à maintenir un moteur essence plus propre et plus régulier en limitant l’accumulation de dépôts dans les zones sensibles. Son action vise notamment la propreté de l’admission, la qualité de combustion et la lubrification des hauts de cylindres.
Au fil des kilomètres, un moteur essence peut accumuler des résidus dans le circuit d’admission, les chambres de combustion ou autour des soupapes. Ces dépôts peuvent dégrader la qualité de combustion, rendre le moteur moins souple et favoriser une surconsommation.
L’additif Activ Essence IGOL agit via le carburant pour accompagner le nettoyage et l’entretien interne du moteur. Il est particulièrement pertinent lorsque le véhicule roule souvent en ville, effectue de petits trajets ou fonctionne longtemps à faible charge. Le moteur essence, contrairement aux humains, n’aime pas spécialement les trajets de trois kilomètres à froid pour acheter du pain.
| Type de moteur ou véhicule | Utilisation possible |
|---|---|
| Moteur essence atmosphérique | Compatible selon fiche technique IGOL |
| Moteur essence turbo | Compatible avec turbocompresseur |
| Véhicule avec pot catalytique | Compatible selon fiche technique IGOL |
| Voiture essence particulière | Entretien préventif du circuit carburant et de la combustion |
| Véhicule essence utilisé en ville | Aide à limiter l’encrassement lié aux trajets courts |
Le flacon de 300 ml est présenté comme une dose pour le traitement d’un plein de carburant. Il s’ajoute directement dans le réservoir essence, idéalement avant ou pendant le plein afin de favoriser un bon mélange avec le carburant.
La fiche technique IGOL indique que le surdosage d’Activ Essence n’a pas d’effet néfaste sur le fonctionnement du moteur et qu’une dose peut permettre le traitement d’un véhicule possédant un réservoir de capacité inférieure. Pratique, parce que tous les réservoirs n’ont pas été conçus par la même personne inspirée.
L’Activ Essence IGOL peut être utilisé en entretien préventif pour limiter l’encrassement progressif du moteur essence. Il peut également accompagner un usage curatif lorsque le moteur présente un fonctionnement moins régulier lié à des dépôts ou à un entretien carburant négligé.
En revanche, un additif carburant ne remplace pas un diagnostic mécanique. Si le véhicule présente un voyant moteur, un défaut d’allumage, une sonde défaillante, une pompe à carburant fatiguée ou un injecteur réellement hors service, il faut contrôler le véhicule. Un flacon aide l’entretien, il ne pratique pas la sorcellerie mécanique, hélas pour les devis.
Le flacon Activ Essence IGOL 300 ml à l’unité convient pour un traitement ponctuel, un essai ou l’entretien d’un seul véhicule. Le pack Activ Essence IGOL 300 ml x6 est plus adapté aux garages, professionnels, flottes ou utilisateurs qui veulent garder plusieurs doses en stock.
Le saviez-vous ? Un moteur essence utilisé principalement en ville peut s’encrasser progressivement, même s’il semble fonctionner normalement. Les petits trajets, les démarrages à froid et les faibles charges favorisent les dépôts. Un traitement carburant régulier aide à garder admission et combustion plus propres. Le moteur apprécie, même s’il ne le dira jamais. Sale caractère.
Il sert à entretenir les moteurs essence en agissant par le carburant sur l’admission, les chambres de combustion, l’allumage et la limitation des dépôts internes.
Oui, la fiche technique IGOL indique une compatibilité avec les moteurs essence atmosphériques ou équipés d’un turbocompresseur.
Oui, IGOL indique une utilisation possible avec ou sans pot catalytique.
Versez le flacon dans le réservoir essence, idéalement avant ou pendant le plein, afin d’obtenir un bon mélange avec le carburant.
La fiche technique IGOL indique un renouvellement tous les 2000 km et recommande deux traitements sur un espacement de vidange.
Non. Il aide à l’entretien et à la propreté interne, mais il ne remplace pas un diagnostic ni une réparation en cas de panne mécanique ou électronique.
Le flacon à l’unité convient pour un traitement ponctuel. Le pack x6 est plus adapté aux professionnels, flottes ou utilisateurs réguliers.
Non. Ce produit est destiné aux moteurs essence. Pour un moteur diesel, il faut utiliser un additif diesel adapté.
Vous hésitez entre un additif essence, un additif diesel, une huile moteur ou un pack de réassort ? Contactez EShopGarage.com : nous contacter. Mieux vaut choisir le bon produit que verser le mauvais traitement dans le bon réservoir. Les moteurs n’ont pas beaucoup d’humour.