Masses à frapper pour jantes aluminium et alliage.
Bord roulé. En acier zingué.
Fabrication européenne
Boite de 50ex
Prix Pro disponible
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Livraison 24/48H
Garanties sécurité
Commande passée avant 12h Commande expédiée avant 16h
Merci d'en prendre connaissance ici.
Bord roulé et agrafes solides. De marque Tip Top, Schrader, Rubber Vulk ou TipTopol.
C'est masses sont de fabrication Européenne via Hoffmann.
L'équilibrage est une opération importante lors du changement de vos pneus.
La conception et la fabrication de chaque jante et de chaque pneu ne sont pas parfaites.
Une légère déformation due à leur fabrication entraine ce que l'on appelle un balourd.
Lorsque que la roue tourne à une certaine vitesse ce "balourd" entre en action et c'est ce qui donne des vibrations dans le volant voire
si ce dernier est important, dans tout le véhicule.
Les vibrations sont ressenties à partir de 50KM/H pour un balourd sur le train avant
et à partir de 110KM/H pour le train arrière.
C'est informations sont importantes et sont à donner à votre garagiste pour qu'il puisse immédiatement cibler et régler le problème.
Afin d'éliminer ces vibrations, un équilibrage est nécessaire afin d'annuler ce balourd. C'est pour cette raison que
l'on utilise des masses d'équilibrage.
Qu'elles soient à frapper ou à coller c'est masses d'équilibrage se posent soit sur le rebord de jante soit elle se colle sur l'intérieur de la jante.
Deux sortes de masses à frapper sont utilisées en fonction du type de jante.
Les masses à frapper pour jante tôle (ou acier) que les professionnels appellent aussi les masses à bord plat.
Les masses à frapper pour jante alu (ou alliage) que les professionnels appellent aussi les masses à bord roulé.
C'est deux appellations caractérisent le type d'agrafe dont elles sont pourvues.
BORD PLAT/JANTE TÔLE OU ACIER BORD ROULÉ/JANTE ALU OU ALLIAGE
Comme vous pouvez le voir sur les deux photos ci-dessus il y a une différence notable entre les deux agrafes de ces masses.
Cette différence sert à adapter la masse au rebord de jante. Une jante alu est plus épaisse car l'alliage la rend plus faible.
Pour contrer cette faiblesse une épaisseur plus importante est nécessaire.
Une fois les masses placées sur le rebord de jante le balourd sera donc annulé et les vibrations seront éliminées.
Nous travaillons avec plusieurs fournisseurs et nous vous proposons donc les marques suivantes:
Produit de qualité Tip Top, Rubber Vulk - TipTopol - Schrader
Suivant arrivages et stocks
Pour retirer les anciennes masses facilement nous vous proposons la PINCE A MASSE.
Pratique et sur elle ne quittera plus votre machine !
Retrouverez tous les produits de MASSES A FRAPPER pour vous équiper à moindre coût..
Pour plus de renseignements sur les solutions liées aux MASSES A FRAPPER, n'hésitez pas à nous contacter directement via la boite mail CONTACT d'EShopGarage.com. Notre équipe est toujours là pour vous guider dans vos besoins en matière de réparation de pneu.
Roue décolle masses d'équilibrage autocollantes.
Livré avec embout pour machine
Diamètre 90mm
Prix Pro disponible
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Equilibreuse HPA B325
Très précise et facile d'utilisation.
Plusieurs programmes, statique, dynamique.
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Décolle masses en PVC rigide
Largeur 19,22,25 et 38mm
Poignée ergonomique
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Livraison 24/48H
Protection douille à chocs
Pour douille 19mm
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Livraison 24/48H
100 Bouchons de valves chromés.
Organe d'étanchéité et de sécurité.
Avec joint
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Emplâtres de réparation à froid.
Dimension 195x100mm.
Pour pneu tubeless. Structure renforcée
Boite de 10 emplâtres
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Livraison 24/48H
Boite de 50 patchs de réparation
Réf TipTop UP10
Dimension 63x63mm
Pour pneus Tubeless
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Livraison 24/48H
Colle Schrader Opale+ pour vulcanisation à froid.
Pour champignons, pièces de réparation, patchs.
Flacon de 250ML
Livrée avec pinceau
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Masses à frapper pour jantes aluminium et alliage.
Bord roulé. En acier zingué.
Fabrication européenne
Boite de 50ex
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